M4 (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan, ilk istasyonu Kadıköy, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olan metro hattıdır [1]. 17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal etaplarıyla hizmete açılan hat, daha sonra Tavşantepe ve Sabiha Gökçen Havalimanı uzatmalarıyla günümüzdeki toplam 23 istasyonlu ve 33,5 kilometrelik devasa yapısına kavuşmuştur [1][2]. Hat, günlük ortalama 300 binden fazla yolcu kapasitesiyle Anadolu Yakası toplu taşıma ağının ana omurgasını oluşturmaktadır [2].
Embedded Files
Güzergah ve İstasyon Listesi
Güzergah ve İstasyon Listesi
M4 metro hattı, Kadıköy'den başlayarak D-100 (E-5) Karayolu aksını takip etmekte ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na kadar kesintisiz bir yer altı ulaşımı sağlamaktadır [2][3]. Hattın başlangıç noktasından bitiş noktasına kadar olan tüm durak sıralaması şu şekildedir:
Kadıköy [3]
Ayrılık Çeşmesi [3]
Acıbadem [3]
Ünalan [3]
Göztepe [3]
Yenisahra [3]
Kozyatağı [3]
Bostancı [3]
Küçükyalı [3]
Maltepe [3]
Huzurevi [3]
Gülsuyu [3]
Esenkent [3]
Hastane - Adliye [3]
Soğanlık [3]
Kartal [3]
Yakacık - Adnan Kahveci [3]
Pendik [3]
Tavşantepe [3]
Fevzi Çakmak - Hastane [3]
Yayalar - Şeyhli [3]
Kurtköy [3]
Sabiha Gökçen Havalimanı [3]
Kritik İstasyonlar ve Aktarma Noktaları
Kritik İstasyonlar ve Aktarma Noktaları
M4 metro hattı, İstanbul’un diğer büyük toplu taşıma sistemleriyle çok sayıda entegrasyon noktasına sahiptir [4]. Yolcuların hatlar arasında geçiş yapabildiği en önemli aktarma merkezleri şunlardır:
Kadıköy İstasyonu: Hattın ilk durağı olup deniz ve kara yolu ulaşımına en büyük entegrasyonu sağlar [2]. Bu istasyondan Şehir Hatları vapur iskelelerine, Eminönü/Karaköy/Beşiktaş deniz motorlarına, T3 (Kadıköy - Moda) Tarihi Tramvay Hattı'na ve çok sayıda perona sahip olan Kadıköy İETT otobüs ana duraklarına doğrudan aktarma yapılabilmektedir [4][5].
Ayrılık Çeşmesi İstasyonu: Raylı sistemler arası en kritik geçiş noktalarından biridir [4]. Bu istasyondan, Gebze ile Halkalı arasında hizmet veren kıtalararası banliyö tren hattı Marmaray'a direkt geçiş imkanı mevcuttur [4][6].
Ünalan İstasyonu: İstanbul’un en yoğun toplu taşıma sistemiyle entegrasyonu sağlar [4]. İstasyon bünyesindeki bağlantı tünelleri ve yürüyen bantlar aracılığıyla, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan E-5 aksı üzerindeki Metrobüs hattına kesintisiz aktarma yapılabilmektedir [4][7].
Kozyatağı İstasyonu: Kuzey-güney aksındaki raylı sistem bağlantısını sağlar [4]. Bu istasyondan, Bostancı ile Parseller arasında çalışan M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı'na doğrudan aktarma yapılmaktadır [4][8].
Kaynakça
Kaynakça
[1] T.C. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı, Anadolu Yakası Metro Hatları İnşaat ve Gelişim Raporu, 2025.
[2] Metro İstanbul A.Ş., Kurumsal Hat Bilgileri ve Yolculuk İstatistikleri: M4 Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı Hattı Verisi, 2026.
[3] İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Şehir Haritası ve Coğrafi Bilgi Sistemi (CBS): Raylı Sistemler İstasyon Harita Katmanı, 2026.
[4] Metro İstanbul A.Ş., İstanbul Raylı Sistemler Ağ Haritası ve Yolcu Entegrasyon Kılavuzu, 2026.
[5] İETT Genel Müdürlüğü, İstanbul Şehiriçi Toplu Taşıma Hat ve Durak Entegrasyon Rehberi: Kadıköy Rıhtım Aksı, 2026.
[6] TCDD Taşımacılık A.Ş., Marmaray Banliyö Hattı İstasyon, Tarife ve Entegrasyon Bilgileri Rehberi, 2026.
[7] İETT Genel Müdürlüğü, Metrobüs Hatları ve İstasyonlar Arası Aktarma ve Erişim Haritası, 2026.
[8] Metro İstanbul A.Ş., M8 Bostancı - Dudullu Hattı İstasyon ve Aktarma Noktaları Rehberi, 2026.
Google Sites
Report abuse